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换脸快一年为啥长安CS95还是火不起来?

  说起7座SUV市场的明星车型,或许大家首先会想到汉兰达锐界途昂三剑客。没错,凭借着悠久的历史,不俗的产品实力,以及扎实的品牌和口碑效应,这三款车成为大家购买7座SUV时的首要选择。

  当然,这三款车型都是清一色的合资品牌,事实上也不得不承认,7座SUV的售价偏高,咱们自主品牌主要涉猎在10-15万元价格区间,一旦超过15万元,真正愿意购买的消费者其实就没有几个了。

  那么,是不是等于说咱们国产7座SUV就没有好的车型了,其实并不是,包括传祺GS8荣威RX8以及今天要说到的长安CS95都是不错的自主7座SUV车型,他们用料足、品质扎实、价格公道,在一定阶段也收获了不少消费者。

  然而,上述这几款车型虽说取得了一些成绩,但是在很长一段时间内,其实都没有火起来,取得像汉兰达锐界以及途昂那样的成绩。就拿长安CS95来说,这款车从2017年3月份上市以来,销量就不怎么好,即便是后期做了一次中期改款,效果也不怎么理想。

  在CS95最款车最早进入公众视野的时候,也就是2016年量产版车型亮相时,它的前脸长这样,就是下面的样子。说实话,这种回字形格栅样式还是十分霸气的,用在CS95身上可谓力量感十足,当时就有不少年轻人表示被其科技感十足的外观给吸引了,大家纷纷表示,原来长安也能设计出这么漂亮的车型。

  不过,等到线年北京车展首发时,回纹设计发生了不小的变化,不少小伙伴看了之后纷纷表示,原来这就是所谓的“概念林志玲,量产罗玉凤。”实事求是地讲,笔者一般不愿意过多的评价一款车的外观,毕竟一千个人心目中就有一千个哈姆莱特,但是这个前脸着实是不怎么好看。

  或许是长安也意识到了大家对于这个外观不怎么感兴趣,于是在后期对其前脸做了一下修改,在2016年广州车展前夕发布了最后的量产版车型,和之前车型相比,其采用了传统的横向格栅式前脸设计,在进气格栅中还嵌有“CHANGAN”字样的LOGO。虽然在之前的样式基础上好看了那么一点点,但整体的舆论评价还是比较土,不符合年轻人的胃口,尤其是这个内饰,用不少年轻人的话说,和五六万块钱的长安欧尚面包车内饰有一拼。

  随后这段时间的销量也证明了用户的不喜欢,长安CS95大部分时间的销量都是一二百台,惨的时候只有两位数的销量,别说追赶汉兰达了,连喘气GS8的后背都追赶不上。

  直到2019年4月份,中期改款的CS95正式上市,前脸用上了家族化的“蝶翼式”前脸,内饰也换上了类似于现款长安CS75的样式。坦率的讲,这次内饰换代确实是提升了很棒,质感一下子提升了好几个台阶,对得起长安的称号。但是,这个外观还是因人而异,至少在大多数90后眼中,依然是有点土,不是多么的自然,总而言之还是不怎么好看。

  表现在最新的2020年1月份销量上,长安CS95在这个月只卖出去了732台,排在其前面的车型有众泰T600、斯威X7、启辰T90等车型,透过此你可以发现,这款车的销量依然不理想。

  针对此,有业内人士表示,当下CS95的市场终端售价仅有1万元优惠,即在15.59-20.39万元,如果能在这个基础上再优惠一些,或许能挽救一部分销量。当然,愿不愿意这么做,就看长安怎么想了。

  【结语】如标题所言,一直在“整容”的长安CS95,为啥总火不起来?针对此,您有什么想说的呢?欢迎和我们留言互动。

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